Bentley Speed Six

Etore Bugatti o nich říkal, že to jsou závodní náklaďáky. Bentley Speed Six byl vyroben hlavně s důrazem na robustnost. Bentley Speed Six je legendární závodní automobil nezaměnitelných tvarů, s ohromujícím zvukem, překvapující rychlostí a velikostí stodoly. Vyhrál Le Mans v letech 1929 a 1930 a dodnes je hvězdou všech automobilových výstav. A Bentley Mulliner vyrobí dalších dvanáct kusů.

Ano, opravdu se budou vyrábět. A nebude to replika nebo takzvaný Special, ale bude to originální Bentley Speed Six, pokračování tehdejší série. V dílnách Bentley Mulliner vznikne dvanáct aut. Všechny už mají svoje majitele.

V květnu 1919 britský časopis Autocar napsal, že W. O. Bentley začal pracovat na novém sportovním modelu, ryzím závodním autě s cestovní výbavou. Byl to ve stejný rok představený třílitrový typ 3-litre, který v roce 1924 ukončil nadvládu francouzů v Le Mans, když vyhrál o celých deset mil! Jeho zbraní byl vyspělý čtyřventilový motor postavený s viktoriánskou solidností, který se stal ze všech nejrychlejší a nejspolehlivější.

Třílitr vyhrál ještě v roce 1927 a další roky ho na prvním stupínku vystřídali jeho nástupci – Bentley 4,5 v roce 1928 a Bentley Speed Six v letech 1929 a 1930. Obří, většinou (ale ne vždy!) tmavě zelené vozy zažily evoluci od třílitrů přes model 4,5 Litre až po Speed Six s monstrózním řadovým šestiválcem 6,6 l.

Speed Six byl nástupcem modelu s 4,5 litrovým motorem Blower, kompresor vyměnil za řadový šestiválec 6,5 l. S využitím dvou karburátorů a závodní vačky měl výkon 180 koní ve standardní výbavě, jeho závodní provedení mělo 200 koní a motor byl namontován do vozu s kratším rozvorem 132 palců.

Teď se tedy Bentley Speed Six oficiálně vrací. S využitím originálních plánů a přímé analýzy dvou přeživších modelů Speed Six bude všech dvanáct nových aut ručně vyrobeno podle stejných specifikací jako originál. A to zahrnuje i stejný epický motor se stejnými výkonovými křivkami jako šestiválec z roku 1929.

„Speed Six je dalším fantastickým krokem v naší Continuation series,“ řekl předseda představenstva Bentley a generální ředitel Adrian Hallmark. „Je životně důležité, abychom chránili, uchovávali a rozvíjeli nejen tuto důležitou součást našeho dědictví, ale také znalosti, které jsme získali díky práci s těmito klasickými Bentley.“

Bentley představil svoje plány na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a první vůz by měl být postaven ještě letos. Bude sloužit jako testovací auto pro zbývajících dvanáct modelů, které jdou do prodeje. Cena nového Bentley Speed Six je 1,5 milionu liber, tedy 44 milionů Kč a všech dvanáct vozů už má svého kupce.